南京を旅行する際、地下鉄の利用は間違いなく費用対効果の高い選択です。南京地下鉄の最大の特徴は、路線設計が合理的で、乗り換えが便利なことです。たとえば、最も繁華な新街口駅では、1号線から2号線への乗り換えが簡単にできます。
もちろん、こうした細かい情報は、必ずしも外国人観光客にとって最も注目すべき点ではありません。旅行者として覚えておくべきポイントは、南京地下鉄を使うことで、市内の移動がより簡単かつ効率的になる、ということです。
この記事では、南京地下鉄を利用する際に知っておきたい以下の内容を大まかに理解できます:
- 南京地下鉄の各路線の特徴
- 路線沿いにある訪れる価値のある観光スポット
- 南京地下鉄の運賃や利用時の注意点
南京地下鉄の路線について
南京地下鉄は、主に都市幹線と**都市間線(S線)に分かれています。
都市間線(S線)
郊外や空港とのアクセスに便利で、郊外旅行や空港への往復を計画している観光客に非常に実用的です。
都市幹線
市内の主要エリアを広くカバーしており、観光客が市内を移動して探索するのに最適です。
| 線 | プライマリエリア/エンドポイント | キーストップの通過 | 近くのアトラクション/用途 |
|---|---|---|---|
| 1番線 | 中国薬科大学↔マイガオチャオ | 南京南駅、新街口、鼓楼 | 南北本線は南駅と市内中心部を結んでいます |
| 2行目 | 空道の魚口 ↔ | Xinjiekou, Xuanwumen, 南京駅 | 紫山、中山陵、明孝陵 |
| 3番線 | 汝州東路↔森林農場 | 南京南駅、孔子廟、大興宮 | 孔子廟、老門東歴史地区 |
| ルート4 | 東栖霞真珠↔泉 | 江新州、大興宮、仙林 | 河西新市街、仙林大学キャンパス |
| ルート5 | ウェンジン ファンジアイン ↔ ストリート | 江北新区、建鄴 | 江北と主要都市をつなぐ |
| S1号線(空港線) | 南京南駅 ↔ 禄口空港 | 江寧 | ルカ国際空港への直行 |
| ルートS3(ニンホア線) | 南京高子春↔南駅 | 南江寧 | 安徽省と県の接続 |
| 国道S7号線(寧利線) | ニューキャッスル武総山↔空港 | 江寧-麗水 | 江寧麗水出勤、武象山風景区 |
| S8ライン(Ningアンテナ) | 泰山新村金牛湖 ↔ | 南京北部 | 金牛湖風景区、白白橋 |
| 国道S9号線(寧高線) | シャンユウ南↔高淳街 | 江寧-高春 | 高春老街、スローライフ観光地区 |
2号線と3号線沿いには、南京の有名な観光スポットがたくさんあります。機会があれば、2号線で下車して中山廟を訪れることができます。
背の高いフランスのプラタナスが生い茂り、環境はとても美しいです。

孫文廟の建設は1926年に始まり、1929年に完成しました。ここは孫文氏の安息の地であるだけでなく、民主主義と自由を求める現代中国の願望の精神を体現した場所でもあります。
墓地は雄大で壮大で、美しい紫山に位置し、頂上に着くと南京の街のパノラマの景色を眺めることができ、歴史と自然の美しさを体験するのに最適な場所です。

学校のために南京に初めて到着したとき、学校の前をタクシーで通り過ぎていたら、孫文廟の周りにプラタナスの路地を見つけました。とても美しいです。春と夏に南京に来ても散歩に来ないと、人生にちょっとした後悔が残ると思います。
南京地下鉄運賃
中国は社会主義国家であり、その利点の一つは公共交通機関にも表れています。地下鉄やバスのほとんどは国が運営しており、運賃が非常に安く経済的です。
南京を例に挙げると、地下鉄の初乗り運賃はわずか2元で、距離が長くなると最高でも約6元です。
ほとんどのバスも、1回の乗車につき2元で利用できます。
この価格は世界の主要都市と比べても非常に低く、市民にとって便利であるだけでなく、観光客の旅行費用も大幅に抑えることができます。
| 範囲 | 片道運賃 |
|---|---|
| 0 – 4 km | 2元 |
| 4 – 9 km | 3元 |
| 9 – 14 キロメートル | 4元 |
| 14 – 21 km | 5元 |
| 21 – 28 キロメートル | 6元 |
| 28 – 37 km | 7元 |
| 37 – 48 キロ | 8元 |
| 48 – 61 キロメートル | 9元 |
| 61キロ以上 | さらに 15 キロメートルごとに、1 元の追加料金がかかります。 |
南京地下鉄各路線の終点駅の概要
2005年に1号線が開通して以来、南京の地下鉄網は急速に拡大し、現在では複数の路線が市内をカバーする便利な交通網を形成しています。
以下は、南京地下鉄各路線の起点駅と終点駅の概要です。乗客や市民が移動の際に確認するのに便利です。
| 地下鉄路線 | 始点→終点 | 主なエリア・停留所 |
|---|---|---|
| 1番線 | 東→中国 莫愁湖薬科大学 | 玄武区、鼓楼区、建鄴区、江寧区。主要駅:新街口、玄武門、南京南駅近く |
| 2行目 | Yushan Street → Shilipu | 江北新区、鼓楼区、秦淮区、建鄴区。主要駅:新街口、孔子廟、河西中央ビジネス地区 |
| 3番線 | 南京南駅→六合開発区 | 六合区、江北新区、建鄴区、秦淮区。主要駅:南京南駅、ソフトウェアパーク、龍炮、六合開発区 |
| ルート4 | 南京→龍池駅 | 江寧区、栖霞区、鼓楼区。主要駅:仙林大学キャンパス、南京駅、駅周辺 |
| ルート5 | ヘディン橋→マイガオ橋 | 江寧区、浦口区;主要駅:麦高橋、江寧開発区、江浦街 |
| ルート6 | 麒麟→高春門 | 江寧区、高春区。主要駅:七嶺門、東山、方山、春化 |
| ルート7 | 麒麟門→南京西駅 | 江寧区、秦淮区、鼓楼区。主要駅:麒麟門、鸡鸣寺、新街口、南京西駅 |
| 10行目 | 玉坊橋→麦高橋 | 江寧区、浦口区;主要駅:玉坊橋、麦高橋、江寧開発区 |
| S1号線(空港線) | 南京南駅 → Qifu New Village | 江寧区、禄口空港近く。主要駅:南京南駅、禄口空港 |
| ルートS3(寧利インターシティ) | 南京南駅 → 麗水 | 江寧区、麗水区;主要駅:南京南駅、麗水市 |
| S7号線(寧州インターシティ) | ジュロン西駅→中陵街 | 裕廊市江寧区。主要駅:ジュロン市中陵街、ジュロン西駅 |
南京地下鉄への行き方(詳細ガイド)
地下鉄の乗車プロセスに慣れると、時間を節約できるだけでなく、乗車体験も向上します。以下では、チケットの購入、入退場、搭乗、保安検査、乗り継ぎ、計画、実践スキルについて総合的に解説します。
チケット販売のテクニックと戦略
さまざまな乗客の旅行ニーズを満たすために、南京地下鉄はさまざまな発券ソリューションを開始しており、短距離旅行でも毎日の通勤でも、自分に合ったチケットの種類を見つけることができます。
| チケットの種類 | 適用可能なオブジェクト | チケット購入・お支払い方法 | 筆記 |
|---|---|---|---|
| 片道切符 | 短距離または1回の旅行に適しています | セルフサービスの券売機の購入。お支払い方法:現金、Alipay、WeChat Pay | 切符は駅を出るまで保管しておき、紛失した場合はゲートを通過できません |
| 南京交通カード(2階建てカード/NFCカードを含む) | 長時間の移動や頻繁に乗り換える乗客に適しています | カードは複数回チャージでき、地下鉄、バス、一部のシェアバイクをサポートしています | 交通カードを使用してゲートに出入りし、毎回チケットを購入する必要がなく、少額の割引や複数回の旅行の割引をお楽しみいただけます。 |
| 携帯電話ごとのトリップコード | 観光や短期旅行に適しています | Alipay、WeChat、または南京地下鉄の公式アプリを介してQRコードを生成します | QRコードをスキャンしてゲートに出入りする際は、携帯電話を完全に充電し、ピーク時の遅延を避けることをお勧めします |
チケット購入の戦略的ポイント
- ピーク時間を避けるか、交通カードやQRコードを利用
行列に並ぶ時間を節約できます。 - 乗り換えが多い場合は交通カードの利用を推奨
毎回チケットを購入する手間を省き、スムーズに移動できます。
駅入り手続きと駅ナビゲーション
セキュリティ管理とボックスへの入り込み
乗客は地下鉄の駅に入る前に保安検査を受ける必要があります。すべての荷物はX線検査機に入れる必要があり、可燃性、爆発性、腐食性、その他の危険物、および特大の荷物は禁止されています。
ラッシュアワー(道路では朝夕)には早めに駅の入り口に到着し、長時間並んでルートに影響を与えないようにすることをお勧めします。

小さなお子様やお年寄りをお連れのお客様には、より広々とした出入口通路を設け、アクセスしやすいようにしています。
チケットのスワイプ・コードスキャン方法
乗客は、交通カードまたは携帯電話用QRコードを使用して改札を通過できます。
手順は以下の通りです:
- カードまたは携帯電話を、改札のセンサーエリアに置きます。
- ゲートのディスプレイや音声信号に注意します。
- 「入場成功」と表示されたことを確認してから通過します。
この手順を守ることで、スムーズに地下鉄に乗車することができます。

カードをスワイプしたりコードをスキャンしたりしない場合は、時間内に駅員に助けを求めることができます。携帯電話のトリップコードを使用して、読み取りが不十分にならないように画面を十分に明るくすることをお勧めします。
駅内の案内と乗り換え
南京地下鉄の駅では、標識が非常に分かりやすく設置されています。
- 各ホームには、路線の色、終点駅の名前、乗り換え方向が明記されています。
- 駅構内には、列車の到着情報や次の列車の時刻、乗り換え指示などをリアルタイムで表示する電子スクリーンも備えられています。
乗客は、事前に駅の地図や公式アプリをチェックしておくと便利です。特に新街口駅や南駅などの主要乗り換え駅では、最短ルートでの乗り換えをスムーズに選択できます。
ホームでの待機と注意点
乗客は、特にラッシュアワー時には、意識的に列に並び、他の人との安全な距離を保つことが重要です。
- 電車の到着を知らせる警報音や、電光表示板に表示される列車の終点に注意しましょう。
- 列車の方向や運行頻度を確認し、間違った列車に乗らないようにしてください。
これらを守ることで、安全かつスムーズに地下鉄を利用できます。

一部の駅のホームには、列車とスクリーンドアが一直線に並ぶ網戸が設置されています。
この設備により、乗降時の安全性が確保されます。
列車が到着するまで、網戸の前で安全に待機してください。
その他の実用的なヒント
- 荷物と持ち物:かさばる荷物は、通路の邪魔にならないように頭上のロッカーやバックパックに保管できます。
- 携帯電話と充電: 携帯電話の乗車コードは完全に充電されており、必要に応じてモバイルバッテリーが必要です。
- ピークトラフィック回避戦略: 時間が柔軟であれば、午前 7:30-9:00 と午後 5:30-7:00 のピーク時間帯を回避して、行列や混雑を減らすことができます。
- 乗り換えのリマインダー:乗り換え駅では、出口標識と列車の到着方向に注意してください、一部のルートでは長い徒歩またはエスカレーターが必要な場合があります。
最後
全体として、南京地下鉄は利便性、経済性、安全性を兼ね備えており、南京の都市景観や文化的名所を効率よく探索するための理想的な交通手段です。また、都市交通の計画や運営のモデルケースとしても参考になる存在と言えるでしょう。



